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国产与合资的对碰 谁更厉害

[2018-8-10 8:14:05]     江西汽车网     出处:www.jxqcw.com      责任编辑: 赛车蚂蚁

话不多说,先上图

一丶ISUZU,日本百年车企!D-MAX,国内首款自动挡皮卡!

沙漠走沙

应付这种颇长的沙漠上坡,其展现的通过能力丝毫不含糊。此道难度在于一旦爬坡过程中动力不足将会导致轮胎打滑陷于其中,常规手段是保证一段充足的冲坡距离,保证后续动力将它带上坡顶。如图,而它厉害的点在于几乎没有冲坡距离,利用它本身强劲的动力以及靠谱的四驱能力轻松上坡!

二丶MU-X,国内首款搭载国五柴油发动机的乘用车!

野外攀岩

极限渡河

厉害之处何以见得,见图知晓!MU-X搭载的是五十铃3.0T最新一代技术的4jj1柴油发动机,六速爱信变速箱搭配博格华纳的分时四驱系统(与爱信精机合资)的组合,无论是应付岩石堆还是洪水,展现出强悍的越野性能!您觉得如何?

三丶几乎承包了进藏身影的神车!

从老款的全时四驱到现在国产后的分时四驱,丝毫不影响它在越野界中的热度,反而更多的人喜欢现在的分时四驱,因为两驱四驱可以根据自己的需求切换,耍起来更得心应手!在这个级别中,多年越野神车的地位谁能撼动!如图,其强悍的越野性能较之MU-X孰强孰弱?

四丶国民神车!

个人觉得是目前国内自主品牌中越野车做的最好的,越野性能方面来讲也玩的开,不管是交叉轴、楼梯翻越、爬陡坡,应付起来丝毫不差,拔河之王的称号可不是吹的!四驱系统同样是博格华纳的,但却是适时四驱,这对于真正追求硬派的朋友倒是少了点味道。值得称赞的是更换了整套动力系统,采用了采埃孚的变速箱,作为世界上最大的变速箱制造商之一,没人会质疑其质量问题,宝马、等大部分车型都是使用采埃孚变速箱。H9搭载的该款变速箱根据厂家提供的数据最大可以承受700N.m的扭矩,相比爱信变速箱能承受大扭矩的特点,其能力略差一些,毕竟该款变速箱常用在轿车中。所以在一定程度上限制了H9的扭矩输出,间见的影响了其爬坡的能力。发动机用了2.0T4C20A高功版,动力输出更强劲。但有一点致命的问题就是2吨多重的越野车,仅仅搭载2.0T的发动机(小马拉大车),加上它是高功版,玩越野的话会因为发动机长时间的高负荷工作对其损耗过大,影响寿命!不过整体来说耍起来还是不错的!

那么这三者,您认为谁才称得上越野中的?抛开价位,从越野性能上来讲,谁更牛逼?如果您要入手,谁才是你的菜?

商家信息

  • 4S陕西铃之星 
  • 商家地址:西安市未央区三桥街道天台八路28号
  • 咨询电话: 4008683714 
 
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